Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mahu pembinaan Lebuhraya Pan Borneo di Sabah dipercepatkan supaya rakyat negeri itu dapat menikmati kemudahan jalan raya yang lebih baik.
Beliau berkata projek pembinaan lebuh raya tersebut, yang telah tertangguh agak lama, perlu disegerakan tanpa sebarang alasan.
“(Lebuhraya) Pan Borneo Sarawak hampir siap. Sabah terkontang-kanting lagi. Jadi, sudah dipersetujui dengan kerajaan negeri Sabah, kita buat secepat mungkin. Saya beritahu (Menteri Kerja Raya) Datuk Seri Alexander Nanta Linggi dan Timbalan Perdana Menteri Datuk Seri Fadillah Yusof, saya serahkan (kepada mereka), saya tidak campur.
“Saya nak cepat (disiapkan) supaya rakyat Sabah melihat ada projek puluhan bilion ringgit ini, lebuh raya terpanjang di Malaysia – Pan Borneo.
“Lebuh raya di Semenanjung ada tol, dibayar oleh pengguna. Lebuh raya di Sabah dan Sarawak, kerajaan beri percuma untuk rakyat guna,” kata beliau ketika berucap pada Konvensyen Keadilan Sabah di sini hari ini.
Turut hadir dalam acara tersebut adalah Ketua Menteri Datuk Seri Hajiji Noor yang juga Pengerusi Gabungan Rakyat Sabah, Pengerusi Pakatan Harapan Sabah Datuk Christina Liew dan Pengerusi Barisan Nasional Sabah Datuk Seri Bung Moktar Radin.
Hadir sama adalah Presiden Pertubuhan Kinabalu Progresif Bersatu Datuk Ewon Benedick, Presiden Parti Bersatu Rakyat Sabah Datuk Arthur Joseph Kurup dan Pengerusi Majlis Pimpinan Negeri PKR Sabah Datuk Mustapha Sakmud.
Pada 29 Julai lalu, Nanta memaklumkan bahawa pembinaan Lebuhraya Pan Borneo Sabah Fasa 1A kini telah mencapai tahap 77.41 peratus dan dijangka siap sepenuhnya selewat-lewatnya pada 2026.
Beliau menyatakan bahawa empat daripada keseluruhan 15 pakej kerja dalam fasa itu telah siap manakala baki 11 pakej masih dalam proses pembinaan.
Mengulas mengenai pelaksanaan penyasaran subsidi diesel, Anwar berkata kerajaan Persekutuan mengambil langkah tersebut sebagai usaha untuk mencegah pencurian bahan api oleh pihak tidak bertanggungjawab yang menjualnya di sempadan negara.
Beliau menjelaskan bahawa Sabah dan Sarawak dikecualikan daripada keputusan tersebut kerana keadaan jalan raya di kedua-dua negeri serta kebergantungan tinggi rakyat terhadap penggunaan kenderaan pacuan empat roda yang menggunakan diesel dalam kehidupan mereka.
“Di Semenanjung kurang guna diesel melainkan nelayan dan pekebun kecil. Tetapi kita bagi RM200 setiap bulan untuk menampung kos diesel. Tapi kalau di Sabah dan Sarawak, tidak terbuat, terlalu ramai pakai diesel,” katanya.
